■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車用。
■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。逆車用。
■概要:ロングボルトの為、ダブルルデイスク専用となります。シングルデイスクの方はショートボルトの方をお買い求め下さい。
■材質は強靭なステンレス製の為、外しても繰り返し使用出来ますし絶対錆びません。※サイズはM10-ピッチ1.25です。
■ブレーキホースをマスターシリンダーからキャリパーまでダイレクトに接続しますと純正のマスターシリンダーにはフロントブレーキスイッチが付いていない為、ブレーキランプが作動しなくなります。その時にこのブレーキスイッチ付きボルトが必要となります。
■まずブレーキホースをこのボルトでマスターシリンダーに固定します。
■次にメインハーネスのフロントブレーキスイッチの配線にこの2本の配線を差し込んで取付終了となります。
■取付後、ブレーキレバーを握った時にテールランプが点灯するようになります。
■配線を差し込むだけの簡単ボルトオンですがこの配線の長さで20cm位のハンドルの高さまで使用出来ます。それ以上の場合は配線を延長して下さい。