Z400FX(E4)/Z400GP/Z250FT(A4~5) ステンレス・キャリパーピストン サイズ43Φ/前後共通
価格¥4,400(税込)
希望小売価格:¥5,500
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- :8904
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商品説明
■1982年式 Z400FX-E4
■1982~1983年式 Z400GP
■1982年式 Z250FT-A4~5/フロント用
■その他・逆車のZ400Jにも形状やサイズが同じであれば装着可能です。
■純正品番43020-1017・43020-1096に適合します。直径43mm・全長36mm。
■前後共通のため、シングルデイスクの場合はフロント用1個リヤ用1個で合計2個必要です。
■前後共通のため、ダブルデイスクの場合はフロント用2個リヤ用1個で合計3個必要です。
■錆びないため、ずっと使えてお得なオール・ステンレス製です。
■価格も純正品よりかなり安く設定しておりますのでトラブル防止のため早めの交換をお勧め致します。
■お願い
※純正ピストンには裏面に茶色のパッド<ベークライト>が張られております。 これはデイスク板の熱がブレーキパッドを伝わってピストンまで伝わらないようにしている物ですがZなど70年代のバイクには一切付いておりませんし、KAWASAKI以外のメーカーは採用しておりません。なぜなら、この部分は古くなってくると欠けたり磨り減って斜めになったりしてブレーキの泣きに結びつきますしパッドに対して水平に押せなくなり異音が出たりブレーキの利きが非常に悪くなります。そのため当社では純正品と違いステンレス製で半永久的に使用できるため後々のトラブル防止の観点からわざと採用しておりません。純正のパッドや社外のパッドに対しての装着テストでも全く問題は出ておりません。但しこの茶色の部分のサイズのみはピストンを長くして純正品と同じサイズにしております。
■1982~1983年式 Z400GP
■1982年式 Z250FT-A4~5/フロント用
■その他・逆車のZ400Jにも形状やサイズが同じであれば装着可能です。
■純正品番43020-1017・43020-1096に適合します。直径43mm・全長36mm。
■前後共通のため、シングルデイスクの場合はフロント用1個リヤ用1個で合計2個必要です。
■前後共通のため、ダブルデイスクの場合はフロント用2個リヤ用1個で合計3個必要です。
■錆びないため、ずっと使えてお得なオール・ステンレス製です。
■価格も純正品よりかなり安く設定しておりますのでトラブル防止のため早めの交換をお勧め致します。
■お願い
※純正ピストンには裏面に茶色のパッド<ベークライト>が張られております。 これはデイスク板の熱がブレーキパッドを伝わってピストンまで伝わらないようにしている物ですがZなど70年代のバイクには一切付いておりませんし、KAWASAKI以外のメーカーは採用しておりません。なぜなら、この部分は古くなってくると欠けたり磨り減って斜めになったりしてブレーキの泣きに結びつきますしパッドに対して水平に押せなくなり異音が出たりブレーキの利きが非常に悪くなります。そのため当社では純正品と違いステンレス製で半永久的に使用できるため後々のトラブル防止の観点からわざと採用しておりません。純正のパッドや社外のパッドに対しての装着テストでも全く問題は出ておりません。但しこの茶色の部分のサイズのみはピストンを長くして純正品と同じサイズにしております。