CB400F/CB350F 手曲げ管専用インナーサイレンサー(STD)
価格¥10,780(税込)
希望小売価格:¥12,250
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- :1142
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商品説明
■適応車種:HONDA 1975~77年式 旧CB400F 398cc・408cc用。逆車にもOK。
■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。逆車にもOK。
■当時のヨシムラ手曲げ管及びBRC手曲げ管に対応します。
■インナーサイレンサーにも拘り当時と同じハンドメイドで穴もドリルで1穴1穴手であけております。そのため当時の独特の雰囲気や当時の音が再現出来ます。
■当時のヨシムラ手曲げ管は初期型と後期型でこの1穴1穴がサイズが違っており当然初期型の方が穴が大きくなっております。そのため、あえて初期型サイズにしております。
■当時の音をより近い音にするため、わざとウールを付属しておりません。音は8000rpm前後で急に高音に切り替わります。
■内径サイズ_は当時と同じ20φ。音は6000rpmで96デシベルです。
■車検対応は6000rpmで近接排気99デシベルまでとなっておりますので規制前の芯ですが車検は通ります。
■排気出口19φ、外径60φ、全長255mmです。
■適応車種:HONDA 1972~1974年式 旧CB350F用。逆車にもOK。
■当時のヨシムラ手曲げ管及びBRC手曲げ管に対応します。
■インナーサイレンサーにも拘り当時と同じハンドメイドで穴もドリルで1穴1穴手であけております。そのため当時の独特の雰囲気や当時の音が再現出来ます。
■当時のヨシムラ手曲げ管は初期型と後期型でこの1穴1穴がサイズが違っており当然初期型の方が穴が大きくなっております。そのため、あえて初期型サイズにしております。
■当時の音をより近い音にするため、わざとウールを付属しておりません。音は8000rpm前後で急に高音に切り替わります。
■内径サイズ_は当時と同じ20φ。音は6000rpmで96デシベルです。
■車検対応は6000rpmで近接排気99デシベルまでとなっておりますので規制前の芯ですが車検は通ります。
■排気出口19φ、外径60φ、全長255mmです。